移動（dòng）皮帶輸送機的維護檢查

發布（bù）時間：2014-04-25 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.syafmc.com/news/362.html

      移動皮帶輸送機的皮帶跑偏是一種很常見的故障現象，移（yí）動皮帶輸（shū）送機的出現皮帶跑偏現象以後應該圖和進行維護檢（jiǎn）查呢？
（1） 調整膠帶跑偏（piān）應在空載運轉時先判斷跑偏位置，然後停機後進行調（diào）整，以保證作業安全。根據判斷分析，首先從頭部卸載滾筒處開始，沿（yán）著膠帶（dài）運行方向先（xiān）調回（huí）空段，後調承載段。
（2） 若設備在運轉過程中，輸送帶一處或數處跑偏，應根據輸送帶的（de）運行方向和跑偏方向確定跑偏的原因，分別調整各改向滾筒和托輥。調整滾筒時可通過滾筒座調整螺栓進行調整；調托輥時將膠帶（dài）所偏（piān）向那邊的（de）托輥向前推移，像掛鉤槽形托輥將掛鉤向前移動一個（gè）齒槽（cáo）即可。調整後，開機運轉，觀察判斷後根據（jù）運行情況再做局部調整，遵循“先整體後局部”的原則。
（3） 對於輸送帶接（jiē）頭不正或撕裂嚴重造成的跑偏，必須割掉接頭重做，並保證接頭處兩端輸送帶的中心線重合。
（4） 若裝載機卸下的物（wù）料落不到輸送帶中間位置，則會引起（qǐ）長距離跑偏。這時，應首先檢查是由於輸送帶跑偏造成的落點不準，還是因落點不（bú）正而造成的輸送帶跑偏。這時，先將機尾部找直找正，若落點（diǎn）仍偏，仔調整落料導向板位（wèi）置。2.6 滾筒及托輥的檢查維護巡查過程（chéng）中重點觀察托輥轉動及磨損情況，對於因異物（wù）卡住的應及時清理，已經損壞或有異響（xiǎng）的應及時更換，日（rì）常（cháng）做好轉動部位軸承的潤滑，保證所（suǒ）有滾筒及托輥的正常運轉（zhuǎn）。
      在做好以上所述要點的檢查維護外，還應將緊固件的緊固情況作為（wéi）日常的巡檢內（nèi）容，發（fā）現鬆動現象立即擰緊。機身部的下托輥距巷道底板距（jù）離（lí）較近，灑落的煤矸、底鼓現象都會（huì）阻礙下托輥的轉動，日常應做好清理。