聽大漢講輸送機的發展方（fāng）向

發布時間：2012-10-06 00:00:00 作 者：admin 原（yuán）創文章（zhāng）：http://www.syafmc.com/news/167.html

    近幾年，輸送（sòng）機的發展可謂是（shì）一飛衝天，許多行業的流水線工（gōng）作都變成了輸（shū）送機（jī）傳送，代替了人工傳送，及加快了生產速度，又節省了人力，更好的促進了工業的發展。以後，輸送機的發展方向也會又（yòu）算改變。
　①繼續向大型化發展（zhǎn）。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方麵。水力輸送裝置的長度已達 440公裏以上。帶式輸送機（jī）的單機長度已近15公裏，並已出現由若幹台（tái）組成聯係甲乙兩地的"帶式輸送道"。不（bú）少國家正在探索長距離、大運量連（lián）續輸送物（wù）料的更完善的輸送機結（jié）構。
  ②擴大輸送（sòng）機的（de）使用範圍。發展能在高溫（wēn）、低溫條件下、有腐蝕（shí）性、放射性、易燃性物質的環境（jìng）中工作（zuò）的，以及能輸送熾（chì）熱、易爆、易（yì）結（jié）團、粘性的物料的輸送機。
  ③使輸送機的構造滿足物料搬運係統自動化控製對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀（jiǎn）包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作（zuò）的要求等（děng）。
  ④降低（dī）能量消耗以節（jiē）約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要（yào）方麵。已將1噸物料輸（shū）送1公裏所消耗（hào）的能（néng）量作為輸送機選型的重要（yào）指標之（zhī）一。
  ⑤減少各種輸送機在作業時所產生（shēng）的粉塵、噪聲和排放的廢氣（qì）。