輸送機的阻燃要求分析

發布時間：2012-10-05 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.syafmc.com/news/166.html

    每台輸送機設備都是具有阻燃功能的，主要是為了防（fáng）止易燃部件的燃燒（shāo）而引發的火災。在眾多（duō）行業中，因設備相關設施燃燒（shāo）而（ér）引發（fā）的（de）火災有許多，這些都是沒有做好充分（fèn）的阻燃措施而引起的。今天91av就一起來（lái）看一下輸送機的阻燃要求。
    用於煤礦井下的帶式輸送機，靠近火源或有燃燒可（kě）能的輸送（sòng）機，如高爐帶式上料機，輸送有紅塊的運焦、運燒結礦帶式輸送機等其輸送帶必須具備阻燃功能（井下輸送帶還必（bì）須具備抗靜電（diàn）性能），不易自燃或蔓延燃燒，離開火（huǒ）源即能（néng）自熄。阻燃輸送帶一般選用氯丁膠類材料與聚氯乙烯類材料，在輸送帶生產（chǎn）過程中加入一定數（shù）量（liàng）的阻燃劑與抗靜電劑。阻燃輸送帶（dài）必須符合MT147和MT450的規（guī）定。
    阻燃輸送帶分（fèn）阻燃織（zhī）物芯帶和阻燃鋼繩芯帶兩類。阻燃鋼繩芯輸送帶屬高強度（dù）輸送帶，其扯斷強（qiáng）度目前已達6000N/mm,主要用於井下（xià）長（zhǎng）距離強力帶式輸送機。阻燃織物芯輸送帶分為整芯與分層帶，按蓋膠的不同材料（liào）可（kě）分為橡膠帶和塑料帶。主要用（yòng）於（yú）可伸縮帶式輸送機與（yǔ）普通（tōng）帶式輸送機，而普遍使用的在1400N/mm以下（xià）。
    機械（xiè）接頭主（zhǔ）要用於分層及整芯帶的聯接，其接頭強度僅達輸送帶強度的75%以下；硫化接頭用於鋼繩（shéng）芯輸送帶聯接，接（jiē）頭強度（dù）為輸送帶強度的90%；塑化接頭（tóu）用（yòng）於整芯阻燃塑料輸送帶的聯接，接頭強度可達帶（dài）強度的70~80%；冷膠（jiāo）接頭（tóu）用於橡膠帶，硫（liú）化接頭時不用加熱，操作（zuò）簡單。輸送機采用的非金屬材料製造的零件（如包膠滾筒（tǒng）、托輥），其安全性能應（yīng）符合MT113的規定。
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