我國氣力輸送（sòng）的發展曆程

發布時間（jiān）：2014-02-12 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.syafmc.com/news/317.html

        我國的散料及氣力輸送技（jì）術的研究起步較晚，80年代，在中科院化冶所郭慕孫院士的（de）倡議下，我國成立（lì）了（le）“中國顆（kē）粒學會”。中科（kē）院化冶所、清華大學（xué）、西安交通大學、浙（zhè）江大學、大（dà）連理工大學、同濟大學、上海海運學院、山東建材（cái）學院等單位在散料顆粒（lì）學及氣力輸送技術方（fāng）麵作了（le）壹些有益（yì）的工作。

    1978年，中國（guó）科學院化工冶金研究（jiū）說（shuō）的李洪鍾（zhōng），就垂直氣力輸送壓強降計（jì）算方（fāng）法進行了深入地研究。1980年，華東（dōng）化（huà）工學院（yuàn）的楊倫對脈沖氣刀式栓流密相氣力輸送進行了研究。1987年，樊（fán）建（jiàn）人，岑可法等在單元內顆（kē）粒源模型的基礎上，提出了脈動頻譜隨機軌道模型，該模型采用湍流（liú）雙方稱模型求解氣（qì）相湍流速（sù）度（dù）場，並（bìng）用隨機的傅立葉級數（shù）來模擬氣流（liú）的脈動速度，但該模型需要給出三維空間中顆粒場的詳細信息。1988年陳（chén）越南、楊曉清對SIMPLE方（fāng）法作了推廣，提出了壹種（zhǒng）求解二維湍流稀（xī）相氣固兩相流動的（de）數值方法。

    1992年，陸（lù）厚根和（hé）馬魁用兩個（gè）形狀指（zhǐ）數，來表征粉煤灰顆粒形貌。1990年上海海運學院（yuàn）的餘（yú）達銀等對氣力輸送（sòng）機械進行的優化設計，1992年，餘洲生又對長距離水平（píng）輸送進行了（le）有益的探討。

1996年（nián），清華大學的魏飛、陳衛（wèi）、金湧、俞芝青（qīng）就氣（qì）固並行係統（tǒng）中彌散顆（kē）粒混合行爲進（jìn）行了係統的（de）研究。應用磷光顆粒示蹤技術，研究了氣固並行係統中彌散顆粒的軸、徑向混合行爲，給（gěi）出了（le）在實驗（yàn）條件下氣固並（bìng）流上並行係統彌散顆粒（lì）的（de）軸、徑向Peclet數（shù）的（de）關聯式。

    1996年，北京科技大學的洪江、沈頤生等就低氣速高混合比水平氣力輸送臨界速度進（jìn）行了較深入地（dì）研究。1998年，陳利東、沈頤生、倉大（dà）強又對（duì）濃相氣（qì）力輸送（sòng）的流（liú）型及穩定（dìng）性判定（dìng）進行了實驗研究（jiū），提出了壹種檢測流型（xíng）穩定性的方（fāng）法。

    1999年，西北工大的魏進家等，利用兩相湍流KET模型（xíng）對900彎管內氣固兩相湍流流動進行了數值模（mó）擬，得到了彎管內兩相（xiàng）流動的（de）壹些規（guī）律。

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