變頻器在（zài）螺旋輸送機（jī）上的應用

發布時間：2013-11-29 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.syafmc.com/news/278.html

變頻器驅動式輸送機的優點：
1.可以利用鼠籠型感應（yīng）電（diàn）動機: 此型的電動機形體小, 可以像機械式變速機（jī）不要變速（sù）部的空間, 驅動都可以形小而輕；倘再附裝傳動裝置(gear), 則效果倍（bèi）乘. 無電刷或整流子, 因而基乎免維（wéi）護的.
2.可以（yǐ）利用既設的電動機（jī）的, 於既（jì）設的電路中插入變頻器就可以把一（yī）定（dìng）速度的輸送機, 實現無段化（huà）變速，控製效果更好。
3.提升生產性能: 使用變頻器驅動那1:10至1:20的（de）廣範圍速度控製, 是遙控改變周波數指令就能做出來. 所以容易選到適（shì）合工作需要的速度, 尤其若采用向量控製變頻方式, 則（zé）可（kě）以達到1:100的速度控製範圍, 附有PG的更高達1:1000的速度控製範圍之任選運轉.
4.能（néng）柔順地起動與停（tíng）機: 輸送帶速度如受急遽變速, 則受送物會崩塌下來, 例如搬運玻璃瓶突然停頓, 則瓶與瓶相碰, 可能因而破損；但如以變頻器操（cāo）作, 則因為它是低周波數起動, 所以震蕩小, 再經柔順操控(soft start stop)而調整, 整定時間則真的會平滑柔順地變更速度,全程（chéng）都可安穩如意, 有助（zhù）於產品平安, 確保品質（zhì）.
5.能頻頻地運轉、停機及反轉:    a. 變頻器從（cóng）低域周波數及電壓出（chū）發, 徐徐地上升周波數及電（diàn）壓值,因此較之（zhī）商用電源直接起動的起動效率佳, 電流（liú）小而產生的起（qǐ）動轉矩大，從而可以（yǐ）有效（xiào）的保護電機，延長電機的使用壽命。
    b. 正轉或反轉的控製是由變頻器晶（jīng）體管切換相旋轉而得. 這種方式較之以前的主電路藉切換導線相位的方式, 是沒有可動部份及摩擦部分（fèn）, 發熱量（liàng）會少些, 因（yīn）此可以充當橫向來返(traverse)用途（tú）那樣的頻頻正轉反轉的輸送.
6.可以電氣的剎車（chē）減速時,供應電動機的輸出頻率會徐徐下降（jiàng）,電機轉速會（huì）有超越同步速度的情形.發生這種狀態時（shí）,電機回升的（de）能（néng）量是會被變頻器直流電源部的電容器所吸收(直（zhí）流電壓升高)；但當它上升到某標準時,晶體管就作動開閉動作(switching)而放電使電氣的能量就在電阻器部位消耗掉.這樣地把負載旋轉能量透過電動機回生為（wéi）發電機作用而變換為電氣能（néng）量驅入電阻器轉化為熱能量而消耗掉就是（shì）回生製動.
    即使不使用電阻器, 電動機仍可有內部損失為20%程度的製動力作用. 通常（cháng）輸送機乃定轉矩性負載, 所以如非必要急遽減速, 則大多場合自無必要設置製（zhì）動（dòng）用電阻器. 對於製動頻度少的場合（hé）, 則亦可有自（zì）高速給電動機流通直流電（diàn）流的方式, 亦可達到剎（chà）車的效力；稱為動態（tài）(dynamic)製動。
    電氣的剎車(製動)的優點能停機於指定位置, 即使電動機在高速中運轉；亦（yì）可（kě）以使它自高速很快地抵達低速那種匍匐（fú）爬行（háng）狀的緩行(creep)的速度, 而縮短工程的工作（zuò）周期（qī）時間. 運轉中（zhōng）周波數變化使電動（dòng）機（jī）速度攀升,則此電氣的剎車隨著產（chǎn）生,如影隨形,不（bú）必假（jiǎ）借人手操作（zuò）.尤其輸送機（jī）的形狀攸關（guān）搬送（sòng）量（liàng）,當它引致（zhì）之電動機負值轉矩纏身時,電氣的剎車就作用而防止電動機那可能發生的大幅（fú）度速（sù）度上升之危害。
7.容易改變速度 隻要提高供應電動機的頻率, 輸送機速（sù）度就上升；對於既有的（de）輸（shū）送設備（bèi）,也是增加其10~20%程度的輸送能力（lì）是簡單容易做到的事. 應注意（yì）的事項是需要電動機的容量有餘裕, 並且需要（yào）遵（zūn）守“不超過齒輪容許的（de）轉數為約束的條（tiáo）件”.
變頻器應用在螺旋輸送機上，使螺旋輸送機的作（zuò）用（yòng）發揮的淋漓盡致。